14系15形 寝台特急「あかつき」 佐世保編成 (6両セット)

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14系15形 寝台特急「あかつき」 佐世保編成 (6両セット)

製品は昭和60年(1985)前後、国鉄時代の13両編成を製品化。「あかつき」編成のほか、昭和59年(1984)~昭和61年(1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年(1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。

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Kato 10-1361

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【商品紹介】
●関西~九州の山陽本線のブルトレにかかせない14系15形を製品化。
●20系から14系・24系24形・24系25形・当製品まで、国鉄時代のブルートレイン車両の系譜がここに完成。

●寝台特急「あかつき」は昭和40年(1965)10月1日のダイヤ改正で運用が始まり、京阪神と九州を結ぶ夜行特急(関西ブルートレイン)の祖とも呼ばれ、最後まで生き残った列車です。

●当製品のほか、寝台急行「音戸」、581系、285系「サンライズエクスプレス」と併せれば60~90年代の“山陽筋を駆ける寝台列車”のラインナップが展開します。

●実車は昭和53年(1978)製の14系寝台客車の増備車。
●北陸トンネル火災の影響で製造が打ち切られた14系でしたが、運用上の需要から、再度分散電源方式の当形式が新製されました。
●防火対策を強化し、当時の地下鉄車両に適用されたA-A基準を達成しています。

【製品特長】
1.製品は昭和60年(1985)前後、国鉄時代の13両編成を製品化。「あかつき」編成のほか、昭和59年(1984)~昭和61年(1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年(1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。
2. スハネフ15は、新規金型。発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。寝台側のルーバーは埋設さ れた状態を表現。全車ともにテールライト点灯(消灯スイッチ付)、変換マーク装備。「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。
3.号車サボ、側面行先表示印刷済。行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。
4.カプラーは全車ボディマウント。スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。

【編成例】
←長崎・佐世保・西鹿児島・都城 大阪・新大阪→
●「あかつき2・3号」(昭和53年10月~昭和61年10月)…(1)~(7)新大阪(大阪)←→長崎/(8)~(13)新大阪(大阪)←→佐世保
※佐世保編成は筑豊本線経由で運行(昭和60年2月まで)
1号車 スハネフ15 19 + 2号車 オハネ15 31 + 3号車 オハネ15 32 + 4号車 オハネ15 35 + 5号車 オハネ15 22 + 6号車 オハネ15 25 + 7号車 スハネフ15 18 + 8号車 スハネフ15 11 + 9号車 オハネ15 17 + 10号車 オハネ15 15 + 11号車 オハネ15 42 + 12号車 オハネ15 20 + 13号車 スハネフ15 16
※普通字:長崎編成7両セット
※太字:佐世保編成6両セット(早岐-佐世保間 逆編成)

●「あかつき1・4号」は(1)~(7)が佐世保行、(8)~(13)が長崎行となります。
●牽引機
「あかつき」 大阪・新大阪~(EF58・EF65 1000)~下関~(EF30・EF81 300)~門司~(ED76)~長崎・佐世保
※2・3号の佐世保編成(筑豊本線経由)は門司~佐世保間DD51牽引。 ※早岐~佐世保間はDE10の場合もあり。

●「明星」+「あかつき1・4号」(昭和59年2月~昭和61年10月)…(1)~(7)「明星」新大阪←→西鹿児島/(8)~(13)「あかつき」新大阪←→長崎
明星(長崎編成を使用) + あかつき(佐世保編成を使用)

●「彗星」(昭和61年11月~平成6年10月)…(1)~(5)新大阪←→都城/(6)~(9)新大阪←→大分
1号車 スハネフ15 + 2号車 オハネ15 + 3号車 オハネ15 + 4号車 オハネ15 + 5号車 スハネフ15 + 6号車 スハネフ15 + 7号車 オハネ15 + 8号車 オハネ15 + 9号車 スハネフ15
●牽引機
「明星」「彗星」 新大阪~(EF65 1000)~下関~(EF30・EF81)~門司~(ED76)~西鹿児島・都城

【セット内容】
●長崎編成
スハネフ15 19
オハネ15 31
オハネ15 32
オハネ15 35
オハネ15 22
オハネ15 25
スハネフ15 18

●佐世保編成
スハネフ15 11
オハネ15 17
オハネ15 15
オハネ15 42
オハネ15 20
スハネフ15 16

【付属品】
●両セット共に
変換マーク用ドライバー
ジャンパ栓×2
交換用ナックルカプラー
行先表示シール

【関連オプションパーツ】
●11-211 LED室内灯クリア
●11-212 LED室内灯クリア(6両分入)

【関連製品】
●3061-1 EF65 1000 後期形
●3073 EF30
●7011-2 DE10 暖地形
●7008-3 DD51 後期 暖地形
●3067-1 EF81 300
●3013-1 ED76 0 後期形
●11-351/352 ヘッドマークセット EF65 1000用(国鉄)/ED76用(国鉄)

  • ヘッド/テールライト点灯 あり
  • メーカー KATO(カトー)
  • モーター 動力なし
  • フライホイール付動力ユニット なし
  • カプラー アールのカプラー
  • DCCフレンドリー なし
  • Printed Numbers Printed and stickers
  • 行き先に対応したシール なし
  • ケース ブックケース
  • 鉄道会社 JR West
  • Sort by type 客車

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