富山ライトレール TLR0605 (緑)

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富山ライトレール TLR0605 (緑)

●路面電車らしい走行性能。
●ヘッド・テールライト装備。
●室内灯を標準装備。
●車内シースルー。
●精密なディテール。

詳細情報

入手状況: This product is no longer in stock

Kato 14-801-5

Promotion -20%

7,600円

代わりに 9,500円

●富山ライトレールは、平成18年(2006年)4月にそれまでのJR西日本富山港線を引き継ぐと
同時に、運行システムにLRT(ライトレールトランジット)を導入し、一部区間を変更のうえ、
全車色違いの低床電車を7編成導入し、「ポートラム」の愛称で開業しました。
●LRTとは「低床式車両(LRV)の活用や軌道・電停の改良による乗降の容易性、定時性、
速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する次世代の軌道系交通システム」のことです。
●日本では路面電車の低床車をLRTと認識することが強くなっていますが、都市計画の一つ
として整備・誕生した富山ライトレールが、日本におけるLRTの第一号となります。
●KATOではその富山ライトレールを車両のみならずLRTシステムを模型化。路面軌道は
既発売のジオタウンをベースにユニトラックを融合した新システム「UNITRAM(ユニトラム)」
を開発しました。既存の当社製ストラクチャーのサイズに合わせていることで、手軽に街並み
を再現することが可能です。
●路面電車ユーザーへは路面軌道をお勧めしますとともに、当社の富山ライトレール車両と
組み合わせて「新しい街づくり」を体験できます。
ユニトラムで「創造する街づくり」という新しい鉄道模型遊びをお楽しみください。

【富山ライトレール TLR0600形の特徴】
●KATOが初めて製品化したNゲージ次世代形路面電車模型です。プロトタイプは富山ライト
レールのTLR0600形。新しい都市交通と言われるLRT(ライトレールトランジット)に対応した
LRV(ライトレールビークル)です。
●UNITRAMの街並みをゆっくり、スムーズに動く新規開発の動力を採用。
●ヘッドライト、テールライト、室内灯標準装備。
●小形にもかかわらず、車内をしっかり再現。運転士や乗客の人形を乗せても楽しめます。

●路面電車らしい走行性能。
●ヘッド・テールライト装備。
●室内灯を標準装備。
●車内シースルー。
●精密なディテール。

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富山ライトレール TLR0605 (緑)

富山ライトレール TLR0605 (緑)

●路面電車らしい走行性能。
●ヘッド・テールライト装備。
●室内灯を標準装備。
●車内シースルー。
●精密なディテール。

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