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205系500番台 相模線 登場時 豊田電車区 (4両セット) A8760

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205系500番台 相模線 登場時 豊田電車区 (4両セット) A8760

MicroAce 205系500番台 相模線 登場時 豊田電車区 (4両セット) A8760 Nゲージ電車模型

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Micro Ace A8760

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13,360円

代わりに 16,700円

[メーカー]
MicroAce

[スケール]
Nゲージ

[商品説明]
 
1985(昭和60)年、国鉄は新世代の通勤型電車として205系を登場させました。205系は国鉄で初の軽量ステンレス製車体を持ち、界磁添加励磁制御が採用されました。
国鉄民営化後も旧型車両を置き換えるために205系が製造されました。1991(平成3)年には相模線電化開業用として4両編成13本の205系が豊田電車区に配置されました。
前面形状は左右非対称の斬新なもので、客用扉には半自動機能が設けられたほか、スカートが設置されるなどの変更が行われて新たに500番台に区分されました。
その他にも車側灯の小型化、ベンチレータの無塗装ステンレス化などの小改良が行われています。
登場以来茅ヶ崎~橋本間で活躍しているほか、ラッシュ時には八王子まで直通する運用も見られます。
2009(平成21)年より順次パンタグラフがシングルアーム式のものに交換されています。

[備考]
動力付き
マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実。
JR東日本相模線を走る205系500番台をプラ製完成品初の製品化。
ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力ユニット搭載。
側灯が小型化された最終製造グループ。
ベンチレータが銀色の姿。
先頭車にシルバーシートマークを印刷済。
編成図:
クハ205-502 + モハ205-502(M) + モハ204-502 + クハ204-502

  • ヘッド/テールライト点灯 あり
  • メーカー MICRO ACE(マイクロエース)
  • モーター 動力あり
  • フライホイール付動力ユニット あり
  • カプラー アールのカプラー
  • DCCフレンドリー なし
  • Printed Numbers Printed and stickers
  • 行き先に対応したシール あり
  • ケース ブックケース
  • 鉄道会社 JR East
  • Sort by type 電車(私鉄)

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