西武鉄道 5000系 「レッドアロー」 初期形 (4両セット)

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西武鉄道 5000系 「レッドアロー」 初期形 (4両セット)

●8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。
●両先頭車には消灯スイッチ付。
●フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。

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Kato 10-1323

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11,730円

代わりに 13,800円

【製品特長】
●5000系<レッドアロー>オリジナル形態を的確に再現。
●4両編成時のみに見られた、トイレ設置前の原形の偶数先頭車を新規設定。先頭車屋根上のアンテナなし。前面窓下の化粧板の手スリなし。連結器周りの欠き取りの小さいスカート。各車ごとに色が異なる椅子等。
●8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。
●両先頭車には消灯スイッチ付。
●フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。
●看板式ヘッドマーク「ちちぶ」取付済。交換用に「こぶし」※「むさし」「おくちちぶ」付属。
※「こぶし」は昭和51年(1976)まで休日前に運行されていた登山者向けの夜行列車。

【付属品】
交換用ヘッドマーク(看板式)、連結対応スカート×2、消灯スイッチ用ドライバー

【5000系<レッドアロー>初期形 セット構成・編成例】
←西武秩父 (飯能~西武秩父間逆編成) 池袋→
1号車 クハ5505 + 2号車 モハ5005-M-P + 3号車 モハ5006 + 4号車 クハ5506
1号車 クハ5505 + 2号車 モハ5005-M-P + 3号車 モハ5006 + 4号車 クハ5506 + 5号車 クハ5500 + 6号車 モハ5000-M-P + 7号車 モハ5000 + 8号車 クハ5500
1号車 クハ5507 + 2号車 モハ5007P + 3号車 モハ5008 + 4号車 モハ5057-M-P + 5号車 モハ5058 + 6号車 クハ5508 + 7号車 クハ5505 + 8号車 モハ5005-M-P + 9号車 モハ5006 + 10号車 クハ5506
※普通字:初期形4両セット
※太字:#10-1207 西武鉄道5000系<レッドアロー>6両セット
※昭和49年(1974)~昭和51年(1976)頃の池袋線~西武秩父線間で繁忙期に運転されていた6+4両の編成のイメージです。

【別売対応オプション】
●LED室内灯 クリア 品番:11-211
●LED室内灯 クリア(6両分入) 品番:11-212

  • ヘッド/テールライト点灯 あり
  • メーカー KATO(カトー)
  • モーター 動力あり
  • フライホイール付動力ユニット あり
  • カプラー カプラー 密連形
  • DCCフレンドリー なし
  • Printed Numbers Printed and stickers
  • 行き先に対応したシール なし
  • ケース ブックケース
  • 鉄道会社 西武鉄道
  • Sort by type 電車(私鉄)

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西武鉄道 5000系 「レッドアロー」 初期形 (4両セット)

西武鉄道 5000系 「レッドアロー」 初期形 (4両セット)

●8両編成の再現を考慮して先頭部に連結カプラー装備。連結対応のスカートが交換用として付属。2編成を考慮し、トラクションタイヤは非装備。
●両先頭車には消灯スイッチ付。
●フライホイール非搭載の動力ユニットを装備。実車同様のスムーズでパワフルな走行を実現。

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