国鉄 181系 特急「とき」 (増結・4両セット) A0804

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国鉄 181系 特急「とき」 (増結・4両セット) A0804

MicroAce 国鉄 181系 特急「とき」 (増結・4両セット) A0804 Nゲージ電車模型

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Micro Ace A0804

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10,240円

代わりに 12,800円

[メーカー]
MicroAce

[スケール]
Nゲージ

[商品説明]
 
181系は、151系からの改造車150両、161系からの改造車18両(製造途中で変更され181系として落成した3両を含む、新製車59両(1978年の新製車6両を含む)、485からの改造車3両の系230両からなるグループです。
特急「とき」は、1962年6月1日長岡~新潟間の電化が完成し、上の~新潟間全線の電化が達成され、従来の客車を使った急行列車に変わる優等列車として同年6月10日に誕生しました。当初は一往復で始まった「とき」も好評を受けて増発を重ね、最大14往復にまで発展しました

[備考]
往年のボンネット型181系特急「とき」を多くのリクエストにお答えして再生産。
室内の座席カバーを白塗装で再現。
ヘッドライト、テールライト、愛称板点灯。LED使用。
屋根灰色、クーラー銀色、前頭部赤帯有り、先頭部屋根上ヘッドライト無しの姿。
基本セットに増結セットを組み込むことで、往年の12両フル編成を再現可能。
クリームと赤の国鉄特急色。ボンネットに赤帯つき
181系特急「とき」晩年の姿を製品化
クハ181の前面には連結器カバーを装着
1等車より格下げされたモハ181-200、モハ180-200を連結
車体高さが他の181系とは大きく異なるグリーン車、サロ「181-1050・サロ181-1100を連結

  • ヘッド/テールライト点灯 なし
  • メーカー MICRO ACE(マイクロエース)
  • モーター 動力なし
  • フライホイール付動力ユニット なし
  • カプラー アールのカプラー
  • DCCフレンドリー なし
  • Printed Numbers なし
  • 行き先に対応したシール なし
  • ケース ブックケース
  • 鉄道会社 日本国有鉄道
  • Sort by type 電車(特急・急行形)

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