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国鉄 DD51-1000形 ディーゼル機関車 (暖地型)

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国鉄 DD51-1000形 ディーゼル機関車 (暖地型)

●ラジエター2分割タイプ使用
●フライホイール付動力搭載
●常点灯基板、ON/OFFスイッチ搭載

詳細情報

入手状況: This product is no longer in stock

Tomix 2219

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4,960円

代わりに 6,200円

【実車ガイド】
●DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始され た液体式ディーゼル機関車です。車体は、運転室を車両中央に配したセンターキャブ方式で、前後のボンネット内には、出力1100馬力のDML61Z形エン ジンが一基ずつ搭載されています。
●製品は、重連総括制御装置および蒸気暖房装置(SG)を搭載した同形のうち、暖地形(B寒地仕様)のグループをプロトタイプとし、ワイパー付きのキャブ窓などを再現しています。

【商品仕様】
●タブレットキャッチャー付き仕様。
●B寒地(暖地)形をプロトタイプに製品化。
●JRアンテナが一体型となった屋根が付属します。
●ラジエター2分割タイプ、前面窓ワイパー付き。
●窓はHゴム、ボンネット繋ぎゴムは灰色。
●印刷済みヘッドマーク付属(出雲、サロンカーなにわ、やまぐち、紀伊)。

【特徴】
●トミックスハイグレードモデル
●B寒地(暖地)形をプロトタイプとする
●ラジエター2分割タイプ使用
●フライホイール付動力搭載
●常点灯基板、ON/OFFスイッチ搭載
●JRアンテナ一体式屋根板付属
●牽引力を増す為の補助ウェイト同梱
●前面窓ワイパー付窓使用
●窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴム灰色
●選択式ナンバープレート(1121・1186・1187・844)
●印刷済みヘッドマーク付属(出雲、サロンカーなにわ、やまぐち、紀伊)

【付属品】
●ナンバープレートランナー×1
●メーカーズプレートランナー×1
●JRアンテナ等ランナー×2
●印刷済ヘッドマークランナー×1
●アンテナ付屋根板×1
●補助ウェイト×1
●密自連形TNカプラー×2

【交換用パーツリスト】
●プリント基板(スイッチ付):0726
●動力台車:0422
●モーター(フライホイール付):0623
●シャフト:JF05
●ウォームギアセット:JW74
●車輪ゴム:JG04
●カプラー:JC09
●密自連形TNカプラー:JC58
●アンテナ:メーカー修理対応(※)
●ホイッスル:JA26(※)
※JA26には列車無線アンテナが付属していますが、本製品には対応しておりません。
列車無線アンテナはメーカー修理対応となります。

●JR西日本承認済

  • メーカー TOMIX(トミックス)
  • ヘッド/テールライト点灯 あり
  • モーター 動力あり
  • フライホイール付動力ユニット あり
  • カプラー ナックルカプラー
  • DCCフレンドリー なし
  • Printed Numbers Printed
  • 行き先に対応したシール あり
  • ケース 機関車標準の単品クリアケース
  • 鉄道会社 JR West
  • Sort by type ディーゼル機関車

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国鉄 DD51-1000形 ディーゼル機関車 (暖地型)

国鉄 DD51-1000形 ディーゼル機関車 (暖地型)

●ラジエター2分割タイプ使用
●フライホイール付動力搭載
●常点灯基板、ON/OFFスイッチ搭載

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